數(shù)控機(jī)床的摩擦片如果卡死了該如何處理
2022-04-20
987人瀏覽
  

　　2022韓國國際機(jī)床展：一般來說數(shù)控機(jī)床的尾架是有一個(gè)叫快速凸輪夾緊的裝置的，有這個(gè)裝置可以讓數(shù)控機(jī)床的工作效率提高很多，在這個(gè)裝置的尾座套筒里面添加了一個(gè)防止鉆頭旋轉(zhuǎn)的裝置，這個(gè)鉆頭旋轉(zhuǎn)的裝置可以避免因?yàn)椴僮魇д`導(dǎo)致的鉆頭旋轉(zhuǎn)而傷害尾座套筒的一個(gè)設(shè)置，算是一個(gè)保護(hù)功能吧。

2022韓國國際機(jī)床展

　　尾座故障了，尾座通常安裝在斜床身的導(dǎo)軌上，移動(dòng)時(shí)，液壓系統(tǒng)壓縮尾座內(nèi)部的碟形彈簧以增加壓力，釋放尾座與導(dǎo)軌之間的夾緊裝置，通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌移動(dòng)，在任何位置，驅(qū)動(dòng)停止，液壓系統(tǒng)停止工作，碟形彈簧立即恢復(fù)彈簧力，使尾座固定定位在導(dǎo)軌上。

　　我們發(fā)現(xiàn)，在加工過程中壓下工件時(shí)，尾座向后移動(dòng)，僅用卡盤夾持工件，無法加工長軸部分。下面小編對(duì)一臺(tái)數(shù)控車床從內(nèi)到外進(jìn)行分析調(diào)整，設(shè)備位于高溫、高粉塵、大氣中水汽含量高的環(huán)境中。高溫是非常有害的。

　　離合器片太松，摩擦片會(huì)被卡住，受力不能承受產(chǎn)品的加工，容易憋車，當(dāng)然也不建議擰得太緊，這樣會(huì)導(dǎo)致離合器磨損加速，而且它太緊而無法抬起。在加工產(chǎn)品時(shí)，特別是穿線和使用正反車時(shí)，離合器片過緊，容易發(fā)生撞車事故。

　　打開主軸箱蓋，用螺絲刀推入定位銷，調(diào)整到合適的銷孔，然后將其拉出，調(diào)整油壓不會(huì)調(diào)整摩擦片，在后主軸的右側(cè)，有一個(gè)長約100個(gè)螺絲的彈簧，前面的兩個(gè)螺母是用來調(diào)節(jié)離合器的。

　　如果停車剎不住了或者是數(shù)控機(jī)床的摩擦片卡死，那么我們需要打開機(jī)床蓋子看一下離合器上邊有個(gè)黑色用扳手，如果松動(dòng)了的話則需要擰緊，如果打開以后發(fā)現(xiàn)冒煙了，那么可能是離合器太松了或者是沒有潤滑肉了，但是如果運(yùn)行起來的時(shí)候噪音特地額大，速度和之前也相差很多，那么可能是離合器燒了。